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Un système de retenue spécifique est obligatoire pour les enfants de 0 à 10 ans voyageant à l'intérieur d'un véhicule, à l'arrière comme à l'avant. Afin de s'assurer de la qualité du siège auto, des normes ont été crées.

  Normes de siège auto : les mentions

Pour correspondre aux normes de sécurité européennes, le siège auto doit comporter une étiquette avec les mentions suivantes :

La mention "universel", cela signifie que le siège convient à tous les véhicules, quelque soit la marque ;

- Le poids de l'enfant ;

- La lettre "E" suivie du code du pays pour lequel l'homologation a été faite. Cette lettre indique que le produit est conforme à la norme européenne ;

- Le numéro d'homologation ECE R44/04 (R44/03 jusqu'au 23 juin 2009) ;

Signification du classement par groupe des sièges auto

La réglementation européenne se base sur le poids de l'enfant pour classer les sièges auto en 5 groupes :

  • Groupe 0 : de la naissance jusqu'à 10 kg ;

  • Groupe 0+ : de 9 à 13 kg ;

  • Groupe 01 : de 9 kg à 18 kg ;

  • Groupe 02 : de 15 à 25 kg ;

  • Groupe 03 : de 22 à 36 kg ;

Plus que l'âge c'est donc le poids de votre enfant qui déterminera la classe du siège à choisir.

Classification des sièges auto en fonction du groupe, du poids et de l'âge

Vous trouverez ci-dessous la correspondance du poids en fonction du groupe dans lequel est classé le siège auto. Les tranches d'âge sont données à titre indicatif car le poids d'un enfant de même âge peut différer.

Groupe

Poids 

Age indicatif

Groupe 0

Jusqu’à 10 kg

Jusqu’à 9 mois environ

 Groupe 0+

Jusqu’à 13 kg

Jusqu’à 18 mois environ

 Groupe 0/1

Jusqu’à 18 kg

Jusqu’à 4 ans environ

 Groupe 0+/ 1

Jusqu’à 18 kg

Jusqu’à 4 ans environ

 Groupe 0+/1/ 2

Jusqu’à 25 kg

Jusqu’à 7 ans environ

 Groupe 1

De 9 à 18 kg

De 9 mois à 4 ans environ

 Groupe 1/2

De 9 mois à 7 ans

De 9 mois à 7 ans environ

 Groupe 2

De 15 à 25 kg

De 4 à 7 ans environ

 Groupe 2/3

De 15 à 36 kg

De 4 à 10 ans environ

 Groupe 1/2/3

De 9 kg à 36 kg 

De 9 mois à 10 ans environ

Le choix du siège auto se fait en fonction du poids de l'enfant à maintenir.


Vers une nouvelle réglementation des sièges auto

Une réglementation plus stricte initialement prévue pour 2012 est actuellement en cours d'étude, elle devra prendre en compte la taille de l'enfant en complément du poids et de l'âge et obligera les fabricants de sièges auto à mener des crash tests en chocs latéraux (actuellement seuls les tests en chocs frontaux sont obligatoires). Par ailleurs, ils devront aussi inclure le système "Isofix" (système d'attache) dans tous leurs modèles de sièges auto.

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